両手にカピバラさんのカローラスポーツ の試乗レポート・評価

投稿日： 2019-07-11 02:40:18.0

  • トヨタ
    カローラスポーツ
    2018-06-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 両手にカピバラ

  • 風になりたい

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    4.0

カローラスポーツについてのオススメポイント

  • 見た目と装備)
    ハッチバックのクルマは若者を連想します。別に熟年夫婦が乗っても良いのですが、若い人の方がサマになります。そんなイメージを上手く使ったカローラスポーツのCMをテレビでよく見かけます。実車をみて、少し虚をつかれました。結構、インパクトある外観です。カマキリのカマの様な、切れ長で鋭いエッジのヘッドライトを中心に、今まで出会った事のないグラフィックで纏めています。リアもテールランプを反復デザインとして、セオリーを守りデザインの幅を広げています。
    走り味)
    ハイブリッドはプリウスと同じタイプです。プリウスでは無いのにプリウスと同じハイブリッドって、私的には凄く得をしたイメージです。今や、外観を好みの車種を選択して、ハイブリッドはプリウスと同じものを選べる時代に突入しました。贅沢です。プリウスは先進的過ぎて少し苦手な方も、オーソドックスな車でハイブリッドの恩恵に預かるのも悪く無いです。ハイブリッドは一度でも乗ると病み付きになります。燃費のセルフレコード更新の日々をお楽しみ下さい。
    まとめ)
    ハイブリッドは電気自動車になるまでの過渡期の産物なんて、真っ赤な嘘。トヨタさんの読みはヤハリ一流です。

カローラスポーツについての不満な点

  • ハッチバックの積極的な選択は？

カローラスポーツを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    ハッチバックなので、スポーティーに感じた事
  • 運転後の感想について
  • 何においても手を抜かないトヨタさん。

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  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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