両手にカピバラさんのフリード の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年07月02日

  • ホンダ
    フリード
    2016年09月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 両手にカピバラ

  • どうしても拘ってしまう

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.7

フリードについてのオススメポイント

  • 見た目と装備)
    現在、このカテゴリーは大人気です。3列シートまで必要とせず、むしろ3列目シートを無くして、2列目を広々と使いたいユーザーが多いようです。また3列シートを備える車は全長が長くなり、運転が難しくなるのではと思う、主婦層も多いようです。そんな要望に応えたのが、フリードです。運転に影響の少ない全高は高くして、と言うよりもアップライトに着座できるので、運転し易くなるメリットと居住性も向上しますし、搭乗性も良くなります。インテリアも大きなナビ画面を中心に、ドリンクホルダー等も特等席で用意されています。
    走り味)
    エンジンには昔から定評のあるホンダです。1.5リッターエンジンですが、i VTECを採用したおり、燃焼室にスワールを発生させて、希少燃料による燃焼を実現した低燃費エンジンです。燃費だけではなくて、エンジン出力もクラストップで、その辺りはエンジン屋としての拘りもありそうです。
    まとめ)
    ライフスタイルに合わせて、車選びをする中で外せないカテゴリーです。

フリードについての不満な点

  • 余計なキャラクターラインが多い外観

フリードを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    お手軽な小さなミニバンと思っていましたが、実は拘りの塊で開発者の想いが伝わる車であった事。
  • 運転後の感想について
  • 先進の安全装備も万全です。

フリード関連ページ

  • ホンダ
    フリード
    2016年09月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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