両手にカピバラさんのトール の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年06月13日

  • ダイハツ
    トール
    2016年11月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 両手にカピバラ

  • ファミリー層にピタリ賞

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.7

トールについてのオススメポイント

  • 見た目と装備)
    ミニミニバン?って思ってしまうエクステリアです。真正面と真後ろから見ると確かに、ノアやステップワゴンのような。5ナンバーミニバンです。でも真横から見ると長めのコンパクトカーみたい。でも良くよく考えると、コレが正解かもと思いました。普段使わない三列目を無くして、全長の短さによる取り回しの良さと軽量化による燃費向上。欲しい部分だけ凝縮した、画期的なミニミニバンです。見た目のインパクトは、複雑なキャラクターラインで演出しています。勇ましいフロントマスクは、豪華なグリルと薄型ヘッドライトによる演出で決まっています。室内も大きなドリンクホルダーが4箇所あり、ファミリーユースのユーザー層にピタリと照準を合わせています。
    走り味)
    新開発の1リッター3気筒ターボエンジンを搭載しています。元々、軽自動車に多く搭載されている3気筒エンジンなので、ダイハツとしても得意分野です。坂道も余裕の走りで、回転数を上げなくてもスイスイと登ります。いわゆるドッカンターボでは無くて、最新のダウンサイジングターボだと思います。
    まとめ)
    ファミリー層にドンピシャなミニバンです。

トールについての不満な点

  • 垢抜けないエクステリアデザイン

トールを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    ダウンサイジングターボの良い部分が、はっきりと分かりました。
  • 運転後の感想について
  • 迷ったら、コレ一台で何でもカバー出来そうです。

トール関連ページ

  • ダイハツ
    トール
    2016年11月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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