DELAYASさんのA8 の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-10 20:24:09.0

  • アウディ
    A8
    2010-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • DELAYAS

  • Audiの集大成フォーマルサルーン！

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    4.0

A8についてのオススメポイント

  • 最新ユニットの２ＬHYBRIDモデルと３Ｌのsuperchargerモデルに試乗させていただきました！
    外観は先進的なLEDヘッドライトがアイキャッチになっている。フルサイズセダンで、5000㍉を超える全長だが車高も低く流線型ボディの為視覚的にはあまり大きくはみえない。内装はそこはフラッグシップ車、質感は上品です。モニターも格納式で必要なときだけ出せば良くこれみよがしでなく、控えめなところがよい。シートも座り心地は申し分なくドイツ車らしい固めでサポート感がしっかりしています。後席についてはレッグスペースもあり余るほどで問題はないです。
    走りについてまずはHYBRIDから、Ａ４やＡ５の２Ｌターボにモーター足したHYBRIDユニット。ダウンサイジング4気筒ゆえに心配だったパワーと静粛性。パワーについては必要にして充分です！シグナルスタートにおいてもストレスなく流れをリードできる実力がある。静粛性においては個人的には他社レベルをはるかに凌駕していると感じました。約1000万する高級車だけにしっかりコストかけてます！３Ｌについては走りに関しては申し分ないQUATTROが地に足がついた走りを演出しフルサイズセダンであることを忘れさせます。モアパワーが必要ならば8気筒モデル以上をチョイスすれば良い。

A8についての不満な点

  • フラッグシップカー故に申し分ない装備と走り、安心、ステイタスを得られるがリセールが良くない。高所得者には関係ないかも。HYBRID車についてはトランクスペースがかなり狭くなっているのて要確認であります。

A8を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • HYBRID、ガソリン車共に最高の乗り味を提供して
    くれました。高速道路をかっ飛んでゴルフ！なんて妄想が広がりました。最新のHYBRIDかAudi王道たるquattroシステムか？迷うところであります。

A8関連ページ

  • アウディ
    A8
    2010-12-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • DELAYAS さん

      検定ベストスコア： 82 点

      ランキング： 86位

  • 団塊世代ジュニアでスーパーカーブームから車好きになりました。個人（趣味）、仕事、ファミリーと様々な視点でライフスタイルを妄想しては車選びを楽しんでいます。暇を見つけては通りすがりのカーディーラーへ立ち寄り試乗を楽しむことが仕事中のブレイクタイムになっています。

    投稿者情報

     都道府県：愛知県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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