両手にカピバラさんのシフォン の試乗レポート・評価

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• スバル

  シフォン

  2016-12-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  両手にカピバラ

• スバリストのセカンドカー

このクルマの評価

• 総合評価

  3.0

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.0

シフォンについてのオススメポイント

• 見た目と装備）
  シフォンGスマートアシストに試乗しました。ダイハツのタントと兄弟車になります。このカテゴリーでロングセラーを誇る車なので、造り込みには定評があります。言わずと知れた、Bピラーレスは超便利で年配の方や傘を差している時にその恩恵を感じます。スマートアシストが搭載されてプリクラッシュセーフティーが向上しました。停止した車に対して40キロのスピードなら停止する事が出来ます。また大人の歩行者にも一定の検知でストップします。
  走り味）
  パワーソースは、スバルお得意の直列3気筒Cガソリンエンジンです。ダイハツの最量販エンジンで、基本性能の高さはトップクラスです。特に実用燃費とモード燃費の乖離が1番少ないので、ライバルをリードする事が可能です。走りも出足軽く低速域でのスピードの乗りが良いです。無駄にアクセルを開ける必要が無いのが燃費にも効いてそうです。足回りはソフト路線で、街乗りに適した乗り心地です。それでも高速道路でもフラつきなども無い安心感があるセッティングとなっています。遮音性もクラス平均を上回ります。
  まとめ）
  外せないクラス売れ筋としてキープしたい車です。
  

シフォンについての不満な点

• スバルのデザイン主張が感じられない点

シフォンを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  ダイハツの車と同じと思っていましたが、スバルのエッセンスを感じる走り味
• 運転後の感想について
• スバリストが選ぶお手軽軽自動車です。

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  2016-12-01 00:00:00.0 発売

  

     

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