両手にカピバラさんのSLC の試乗レポート・評価

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• メルセデス・ベンツ

  SLC

  2016-06-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  両手にカピバラ

• シッカリとしたシャーシが印象的

このクルマの評価

• 総合評価

  3.3

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  4.0

SLCについてのオススメポイント

• 見た目と装備）
  SLC180スポーツに試乗しました。メルセデスベンツがラインナップするオープン入門モデルです。スイッチ一つで開閉するバリオルーフで、車速40km/h以下なら、走行中でも屋根を開閉できる優れものです。外観はベーシックなグリルと異形ヘッドライトを組み合わせたスポーティーで若々しいスタイルです。室内も専用バッケットシートで、首元には温冷風が出るエアコンアウトレット装備なので快適性も期待大です。
  走り味）
  パワーユニットは1.6リッター直4直噴ターボエンジンで、トランスミッションの9段ATはSLCではシフトセレクターがセンターコンソールに設置され、スポーティーな雰囲気が漂います。試乗で、アクセルを軽く踏み込んだり少し戻したり、という操作を繰り返しても、即座にトルクが立ち上がり応えてくれます。足まわりは、路面の凸凹を乗り越えた瞬間のショックを吸収するセッティングですが、スポーツカーらしい引き締まった足まわりとも言えます。風の巻き込みは、計算された空力でほとんど気になりません。
  まとめ）
  歴史あるベンツのオープン入門車として、リーズナブルな価格設定ですが高級感もあります。

SLCについての不満な点

• サイドシルが高く、乗り降りがやや不便

SLCを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  オープンなのでボディ剛性は期待していませんでしたが、見事なシャーシにびっくりしました。
• 運転後の感想について
• セカンドカーとしてベストマッチです

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