Kerokero KEROTAさんのXC90 の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-10 08:04:25.0

  • ボルボ
    XC90
    2003-05-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Kerokero KEROTA

  • 少し古さを感じます。

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    2.7

XC90についてのオススメポイント

  • ボルボでＳＵＶなら唯一の選択肢です。エステートの足回りを少しいじったクロスカントリー的なモデルと違い専用設計による使い勝手の良さとスタイリングのまとまりがあります。安全装備や燃費性能の面で古さが目立つのが残念ですが、車としては完成度が高いと思います。大き過ぎないサイズで三列シートを装備していざという時の大人数の移動にも対応します。ラゲッジルームもCビラーが昔のボルボ程では無いにしろ、立ち気味な為、平面的なスペースを使い切っており、まずまずの収納力です。インテリアは堅牢なイメージのデザインでＲＶらしさがあります。シートは柔らかめで心地良く、乗り味も最近のボルボの様にスポーティに見せる為の硬さは有りませんので、心地のいい移動空間となっています。エンジンは非力とは言いませんが、有る程度車の重さを感じます。ダウンサイジングターボで40kg.m位のトルクで燃費13km位ならこのご時世のＳＵＶとしてもまだまだいけるので、頑張ってほしいと思います。

XC90についての不満な点

  • 燃費性能と安全装備には古さを感じます。

XC90を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • もともとスポーティな走行は想定していませんが、乗り心地寄りの足回りです。

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    2003-05-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Kerokero KEROTA さん

      検定ベストスコア： 89 点

      ランキング： 17位

  • ドライブが好きです。車で移動するだけで満足するくらい車好きです。友達に勧められて読み始めるようになりましたが、皆さんのレポートを読んでいるだけでなくて自分でもレポートしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 既婚・子供なし

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