両手にカピバラさんのミライース の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年04月29日

  • ダイハツ
    ミライース
    2017年05月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 両手にカピバラ

  • ダイハツのブレッド&バター

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.0

ミライースについてのオススメポイント

  • 見た目と装備)
    Gスマートアシストに試乗しました。新型にバトンタッチされました。スマートアシストが付いて魅力度アップしています。最近は、軽自動車と言えども自動ブレーキ関係の予防安全デバイスが最新の物でないと、ユーザーに選んで貰えない時代になっています。
    走り味)
    パワーユニットは、0.66リッター直列3気筒DOHCエンジンとCVTの組み合わせです。既存ユニットをブラッシュアップして、特にフリクションを低減して更なる燃費改善に効果を上げています。軽量化とボディ剛性の両立も顕著で、特にステアリング操作時の頼り無さがないのは、安心感があります。エコ志向のエンジンですが、発進時のモタモタしたところも無いので、日常ユースで困る場面は少ないと思います。セダンタイプなので、ビギナーや年配の方が多くのユーザーになる可能性が高い車ですが、基本的な作り込みがしっかりとしています。足回りも、ドタバタしたところが無い安心感のある設定です。ブレーキタッチやアクセルの反力も適切で真面目な車作りが伝わります。
    まとめ)
    ブレッド&バターの様な身近な存在となる車です。

ミライースについての不満な点

  • セダンタイプなので頭上空間は普通

ミライースを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 普段の足として使いたい車

ミライース関連ページ

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    ミライース
    2017年05月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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