パン君さんのVクラス の試乗レポート・評価

投稿日: 2019年04月19日

  • メルセデス・ベンツ
    Vクラス
    2015年10月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • パン君

  • まだ中途半端

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    3.3

Vクラスについてのオススメポイント

  • Vクラスは国産ラージクラスとは一味違うミニバンです。成り立ちは商用ユースからが始まりだが、今や高級ミニバンの市場は無視出来ない大きさなので、FRミニバンながら、日本市場にも合わせてきた感じです。運転席も先代にくらべれば、乗用車的です。Eクラスと言ってもバチが当たらない作りの良さと、国産ミニバンには無いセンスの良さがあります。フロントシートに座っていれば、メルセデスの乗用車そのものと言った感じです。エンジンは2リッター直噴エンジンにターボをプラス。7ATで操るとFRらしい素直なハンドリングが味わえます。力感は市街地を走る程度なら十分です。また高い静粛性と滑らかなドライブフィールを実現しています。また2列目シートを最も後方にスライドさせると大人が足を組んでも、まだ余裕がある空間が生まれます。スライドドアの大きな窓も開放感を生みますが、開閉することは出来ないのはすこし残念。快適装備ではまだまだ改良の余地があります。しかしながらベンツのミニバンなら日本のユーザーも気になる一台だと思います。

Vクラスについての不満な点

  • 商用車的な部分がまだまだ多い。

Vクラスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • まだ中途半端な部分が多くもったいない。シャーシから真剣に高級なミニバンを作って欲しい。

Vクラス関連ページ

  • メルセデス・ベンツ
    Vクラス
    2015年10月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • パン君 さん

      検定ベストスコア: 90 点

      ランキング: 1位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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