平成ジローさんのスカイライン の試乗レポート・評価

投稿日： 2019-03-31 16:02:39.0

  • 日産
    スカイライン
    2013-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 平成ジロー

  • スカイラインターボ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.7

スカイラインについてのオススメポイント

  • デザイン、特徴)
    2.0リッターターボに試乗しました。スカイラインで久々のターボ復活です。GT-Rは抜きとして、ターボ復活はスカイラインファンとして堪らないと思います。エクステリアデザインも、インフィニティのアイデンティティを上手く活用して車格にあった美しいものです。
    走行性能)
    ダウンサイジングの直噴エンジンで、スポーティな味付けもスカイラインらしいです。エンジン音も濁りの無い乾いた音で好感がもてます。早速、街中を走らせると直ぐに分かるのは、乗り心地の良さです。ワザと左右にハンドルを切ると、タイヤへの荷重移動がスムーズでギクシャクしないダンパーの動きもあって滑らかに追従するイメージです。実際に路面へのコンタクトも角が取れたジェントルな動きに終始します。ハンドリングも滑らかで、ハンドリングを回転させた時の質感も上々でした。あと、シートが良かったです。身体全体を包み込む様なソフトさと、お尻の骨盤をシッカリと支える形状で身体に馴染む感覚が高いです。
    総括)
    それと内装全体がソフトパッドで覆われているのも、高級感があって良いポイントです。スカイラインのブランドらしいスポーティセダンです。

スカイラインについての不満な点

  • 価格設定が高めで、購入層は年配の方が中心

スカイラインを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    ターボなのである程度のドッカンターボ的な動きがあると思っていたが、使い易いタイプのエンジンだったこと。
  • 運転後の感想について
  • 憧れのスカイラインが復活

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 平成ジロー さん

      検定ベストスコア： 79 点

      ランキング： 47位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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