Kerokero KEROTAさんのeKスペース の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-09 15:17:17.0

  • 三菱
    eKスペース
    2014-02-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Kerokero KEROTA

  • 上級車種顔負けの装備

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9

  • 外観デザイン

    2.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    2.7

eKスペースについてのオススメポイント

  • スーパートールワゴンの驚異の開放感と上級車種と比べても見劣りしない装備、そして小さい車ならではのアイデア満載の機能がお勧めの車です。エクステリアは軽自動車にイメージする大きさとはかけ離れた堂々とした佇まいです。ガラス面とピラーのブラックアウト処理も巧妙で威圧感のある高さを、感じさせることはありません。室内は上質で座り心地のいいシートにリアサーキュレーターなどのアメニティも充実しています。両側スライドドアの使い勝手も嬉しいところです。運転した感覚は、トールワゴン以上に大きな箱を動かしてる感じです。違和感はありますが、慣れの問題だと思います。コーナリングはさすがにスポーティとはいきませんが不安感はありません。乗り心地は上質なシートのおかげもあり、とても快適です。走りではなく、小さなボディに最大限のユーティリティと快適性を追求した車です。

eKスペースについての不満な点

  • スライドドアのピラーは失くせなかったのが残念です。

eKスペースを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 街乗りでは一番の使い勝手です。

eKスペース関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Kerokero KEROTA さん

      検定ベストスコア： 89 点

      ランキング： 17位

  • ドライブが好きです。車で移動するだけで満足するくらい車好きです。友達に勧められて読み始めるようになりましたが、皆さんのレポートを読んでいるだけでなくて自分でもレポートしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 既婚・子供なし

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