Kerokero KEROTAさんのギャランフォルティススポーツバック の試乗レポート・評価

• 

• 三菱

  ギャランフォルティススポーツバック

  2008-12-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Kerokero KEROTA

• 硬派でエレガントのハイパフォーマンスRA

このクルマの評価

• 総合評価

  3.4

• 外観デザイン

  3.8

  インテリア

  3.2

  走りやすさ

  4.0

ギャランフォルティススポーツバックについてのオススメポイント

• ラリーアートです。セダンのラリーアートだと何故ランエボじゃないんだ？と常に自分でも思いそうですが、スポーツバックならオンリーワンの選択で納得出来ます。ランエボとは比べられませんが、十分ハイパフォーマンスです。公道では全ては使い切りませんが、アドバンテージとしての余裕の走りは満足度が高いと思います。スポーツ走行しない街乗りでも、信号待ちからのスタートや追い越し加速、多少速めのコーナリングなどで他車をリードするパフォーマンスを感じます。SSTも低速域のストップアンドゴーの連続でも違和感もありません。乗り心地はかなり引き締められていますが、不快な硬さはなく、細かい振動や大きな段差なども良く抑えられていて、懐の深さを感じます。インテリアもスポーティでホールドの良いシートに雰囲気だけでは無い事を感じられます。程よくスポーティで人とは違う価値観をアピール出来る車です。

ギャランフォルティススポーツバックについての不満な点

• エントリーグレード無しでラリーアートのみとした方がプレミアム性がアップすると思います。

ギャランフォルティススポーツバックを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• わかる人にはわかる格好良さです。

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