Rouge RX-7さんの5008 の試乗レポート・評価

• 

• プジョー

  5008

  2013-02-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  Rouge RX-7

• ２列目までなら快適ツアラー

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  2.4

  インテリア

  3.3

  走りやすさ

  2.7

5008についてのオススメポイント

• Premiumに試乗。
  
  エクステリア
  ディメンションは全て３００８をほんの数センチ大きくしただけで、全体の印象は３００８と変わらない。フロントマスクも新形状のフローティンググリル、ヘッドライトとデザインは同じだがボンネットのキャラクターラインがくっきりとスポーティでルーフレールもそなわってステーションワゴン的で長距離ツアラーを感じさせる。
  
  インテリア
  インパネデザインも３００８と同じで質感のあるデザインだが、センターコンソールは前よりとなり３００８より開放的になっている。全席独立シートは508SWと同じで２列目はリクライニングとスライド機構で横幅を除けば快適。３列目はエマージェンシ－。
  
  乗り心地
  これも試乗車は７kmしか走っていないおろしたて。足回りのフィーリングは３００８と同様やや硬めだが突き上げに対してはマイルドな仕上げ。パワーソースも３００８と同じ１．６リッター直噴ターボだが１００kg重いので出足はそれなり。しかしなぜかカタログ燃費は５００８が上。
  

5008についての不満な点

• 燃費が悪い。ドライブフィールも特徴がなく普通。

5008を運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 悪いところは燃費以外ないが、特に注目するようなところもなく欲しくなるような部分がない。

5008関連ページ

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  5008

  2013-02-01 00:00:00.0 発売

  

     

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