パン君さんのLX の試乗レポート・評価

• 

• レクサス

  LX

  2015-09-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  パン君

• レクサスの恐竜

このクルマの評価

• 総合評価

  3.5

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  3.5

  走りやすさ

  3.0

LXについてのオススメポイント

• LXは、トヨタランドクルーザー200をレクサス仕様に仕立て直したクルマです。フロントマスクは巨大なスピンドルグリルが鎮座して、かなりの強面です。全長はランクルより伸びていますが、これは厳ついフロントマスクのデザインや他のデザインに使われているだけで、室内の広さ等はランクルと共通と考えて差し支えありません。しかし内外装はいかにもレクサスブランド車らしい高級感ある仕立てになっています。タイヤも21インチという超弩級なサイズを履いています。内装も豪華さが際立つ感じです。インパネ回りは、ランクルとは違う専用デザインです。パワートレーンもランクルとは完全に別物です。レクサスブランドらしいV型8気筒エンジンになり、5.7Lの排気量になります。ATも8速を用意して、いずれもレクサス専用です。これはこのクラスの欧州ライバルと戦うには、間違いなく必要なユニットです。エンジンの吹き上がりは、古き良きアメリカンV8の様な回り方です。軽快では、ありませんが、余裕のトルクによって痛快なドライブを約束してくれます。

LXについての不満な点

• 21インチタイヤを履きこなせない古いシャーシ。乗り心地が悪過ぎる。

LXを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  もっと乗り心地が良いSUVと思ったが違っていた！
• 運転後の感想について
• トラック的な乗り味は昔のヘビーデューティーそのもの。レクサスに残る唯一の恐竜です。

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  LX

  2015-09-01 00:00:00.0 発売

  

     

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