パン君さんのXV の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年12月20日

  • スバル
    XV
    2017年05月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • パン君

  • 堅牢なボディ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.7

XVについてのオススメポイント

  • 2.0i-S eyesightに試乗しました。先代同様、最低地上高が200㎜と高く、形だけのクロスオーバーが多い中、自信をもって悪路に侵入出来るスペックが、エクステリアの特徴になります。フロントオーバーハングが長いので、アプローチアングルは本格クロカンには劣りますが、最低地上高が並のセダンと同等のクロスオーバーが多い中、異彩を放っています。インテリアは基本インプレッサと共通ですが、試乗車は本革シートが装着され、オレンジステッチがアクセントにり、印象的でした。シート自体は、適度なサイドサポートがあり、少し固めのしっかりとした作りのシートで、掛け心地も悪くないです。着座位置は高めで、見晴らしが良い運転席からの眺めては、良く車両感覚も掴みやすい印象です。エンジンは滑らかに回るエンジンで、少し高回転も試しましたが、淀みなく回転する感じが良いです。CVTとの制御も上手くて、ストレスフリーな走りが気に入りました。新しいプラットホームのお陰で、堅牢なボディを手に入れて、質感高い走りが良かったです。

XVについての不満な点

  • 先代と代わり映えしないエクステリアデザイン

XVを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    新しいプラットホームは質感高い走りを披露してくれた。先代と見た目は似ているが嬉しい誤算でした。
  • 運転後の感想について
  • 走りの質感は大幅にアップしました。ボディ剛性の高さは誰でも実感出来るものだと思います。先代と見た目の印象は似ていますが、中身のレベルアップは凄いです。

XV関連ページ

  • スバル
    XV
    2017年05月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • パン君 さん

      検定ベストスコア: 90 点

      ランキング: 1位

  • 投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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