TAKさんのランディ の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-12-08 18:39:22.0

  • スズキ
    ランディ
    2016-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • TAK

  • スズキのセレナだが・・・

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.3

ランディについてのオススメポイント

  • Gについてのレビューです。

    先代に引き続き日産セレナのOEMです。

    外観上の違いはグリルデザインとエンブレムくらいでしょうか。

    直線基調のデザインで、ライバルと比較しても可もなく不可もなく。

    セレナにあったハイウェイスターやNISMOのような特別な仕様がない為に、地味な印象が否めません。

    またE-Powerやプロパイロットの設定もなく普通のミニバンです。

    インテリアの質感は価格からするとチープです。

    最も先代よりは格段にアップしていますが・・・

    セレナ同様にスマートマルチセンターシートはライバルでも採用して欲しいくらいに、使い勝手がいいです。

    3列目のシートはライバル達よりも厚みがあり、またスライド量も大きいので3列目まで使用を多用するのであればオススメ出来ます。

    動力性能には不満が残ります。

    S-HYBRIDは名ばかりのHYBRIDでモーターアシストもない為に、発進時にはストレスを感じます。

    スロットルコントローラーを導入したくなる程です。

    40キロくらいまで加速すればそれなりに走るのですが・・・

    スズキのミニバンとすれば希少価値は高いのですが、セレナのウリを省いている為に、残念ながら劣化版セレナと言わざるをえません。



ランディについての不満な点

  • ランディだけのウリが見られない。

    ライバル達よりも秀でている部分が見られない。

ランディを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • OEMかと思ったら案外と違いがあって驚きました。

    ランディだけのウリが欲しい所です。

ランディ関連ページ

  • スズキ
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    2016-12-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • TAK さん

      検定ベストスコア： 74 点

      ランキング： 64位

  • 昔から車好きな元走り屋で2児のパパです。 若い頃はカートをやってました。 宜しくお願いいたします(^-^)/

    投稿者情報

     都道府県：宮城県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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