Rouge RX-7さんのS3スポーツバック の試乗レポート・評価

• 

• アウディ

  S3スポーツバック

  2013-09-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  Rouge RX-7

• ドイツ版インプレッサWRX STI

このクルマの評価

• 総合評価

  3.5

• 外観デザイン

  3.6

  インテリア

  3.6

  走りやすさ

  3.0

S3スポーツバックについてのオススメポイント

• S3 Sportback　に試乗（１グレード）。
  
  エクステリア
  A3スポーツと全く同じフォルムだが、エンブレムがかっこいいS3タイプになり、ツインエグゾーストとかっこいい１８インチホイールでわかる人のみわかるスポーツ感。
  
  インテリア
  こちらもA3のクアトロと同様のデザインで上質。ただしDシェイプのステアリングと各所につけられたS3のエンブレムが走りのオーラを醸し出している。
  
  走り
  気合の入った２リッターターボはブーストがしっかりかかり280PSに38.8kgmの出力。実際パワー優先で、A3に比べ高回転でドカンとくるセッティング。しかしクアトロシステムのおかげで破綻無くワープするような加速。
  当然試乗では一瞬しか踏めないがその加速力は十分伝わります。足回りはかなりハード。一応マグネティックライドでダンパーの硬さが調整できるが快適とまではいかない（かっ飛ぶには快適といえるだろうが）。
  ツインクラッチはこのハイパワーでも十分気持ちいいフィールで、アイドリングストップまでついてゆっくり走れば燃費がいいのも好感。

S3スポーツバックについての不満な点

• 街乗りはやはり疲れる。

S3スポーツバックを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  アウディといえば上質なイメージがあるが、この加速と足回りは全く別物。
• 運転後の感想について
• ワインディングかサーキットでいい汗かけそうです。

S3スポーツバック関連ページ

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  S3スポーツバック

  2013-09-01 00:00:00.0 発売

  

     

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