Rouge RX-7さんの308CC の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-03-03 17:21:00.0

プジョー

308CC

2009-06-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

Rouge RX-7
爽快スポーティ！しかも４人乗り。

このクルマの評価

総合評価
3.4
外観デザイン
4.0

インテリア
3.1

走りやすさ
4.0

308CCについてのオススメポイント

308CC Griffe に試乗。

エクステリア
メタルルーフのカブリオレの特徴でクローズドだとキャビンが前方よりになり少しバランスが悪いが、トランクにもう少し大きなスポイラーをつければかなりかっこよくなりそう。オープンでは全く問題なし。フロントマスクはフロントバンパーからボンネット、Aピラーに続くキャラクターラインとシャープなヘッドライトがマッチしてかっこいい。またフォグの周りのLEDデイライトもスタイリッシュなアクセントになっている。サイドもしっかり流れるようなプレスラインを入れて抜かりなし。リアもバンパーのアンダー部分がデフューザーになっていてそこに反射鏡も入って非常にスタイリッシュ。

インテリア
試乗車はレザーがシート以外にもふんだんに使われクローム加飾もリング部分に使われなかなか上質。ステアリングは少しシンプルすぎるがメーターはオーソドックスだが見やすく好感。後席は足元はやや狭くバックレストも立ち気味だが座面は広くしっかり座れてオープンの後席としては十分実用的。

乗り心地
足のセッティングはやや硬めでスポーティに振っているがシートがいいのとブッシュ類の硬度が適度で不快な感じはない。パワーユニットは１．６リッターターボで低速よりのセッティングにしてあり１．６ﾄﾝのボディでも
不満なく加速させる。サイドブレーキもスポーティで非常にGood。またオープンながら静寂性はかなりのものでレクサスやベンツEクラス並み。

308CCについての不満な点

確かに全体的によくできているが３０８シリーズとしては飛びぬけて高い価格。あと120万円ほど安ければ間違いなく買い。

308CCを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
理由:

思ったより高級でスポーティ。また後席も快適とまでは言えないがかなり実用的だった。
運転後の感想について
オープンで気持ち良く、乗り心地もスポーティかつ快適でかなり心が傾いたが価格を見てあきらめました。ちなみにすでに生産終了で在庫販売のみであとわずかとのこと。次期型はコンパクトになりCCがでるか不明とのことでした。