Rouge RX-7さんのメガーヌエステート の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年03月03日

  • ルノー
    メガーヌエステート
    2012年07月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • Rouge RX-7

  • FF版レガシーツーリングワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    4.0

メガーヌエステートについてのオススメポイント

  • エステートGT220に試乗。

    エクステリア
    RSが先行して発売していたので、メガーヌの3ドアハッチの流麗なフォルムに比べると、フロントマスクは変わらないものの後方が実用的なステーションワゴンに変わり、ちょっと現実に目覚めた気分。とはいえカッコ悪いわけではなくステーションワゴンとしては美しくルノーのデザイン力に脱帽。

    インテリア
    基本的にはRSと変わらないデザインだが、色使いがおとなしくなり落ち着いた雰囲気。ソフトウレタンや、上質なフェイクレザーを多用し質感はあるが、メッキやシルバーの加飾は少なく高級感が少し物足りない。後席はバックレストが立ち気味で個人的には落ち着かないがヘッドクリアランスは十分で、カーゴスペースも広い。

    乗り心地
    試乗車のGT220は走り優先のワゴンで、レガシーツーリングワゴンの2リッターターボを思い出させる。しかも6MTで今のレガシーには設定が無いマニュアル。パワーユニットは2リッターターボでRSと同様ながら低速トルク重視にして馬力は抑えられているが、公道では十分にパワフルでレスポンスもよく気持ちいい。足回りはやや硬めでスポーティな走行に対応するものだが、普通乗りでも特に不快になることはない。

メガーヌエステートについての不満な点

  • 後席リクライニングが欲しい。クロームやシルバー加飾をもう少し増やせば高級感がアップするのに惜しい。

メガーヌエステートを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    思ったよりかなりスポーティでしっかりしたつくり。
  • 運転後の感想について
  • レガシーツーリングワゴンよりパワーは低いがドライブフィールは上。価格も同等なのでAWDにこだわらなければかなり魅力的な一台。

メガーヌエステート関連ページ

  • ルノー
    メガーヌエステート
    2012年07月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Rouge RX-7 さん

      検定ベストスコア: 99 点

      ランキング: 7位

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    投稿者情報

     都道府県:奈良県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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