TAKさんのジムニーシエラ の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-10-16 09:11:01.0

  • スズキ
    ジムニーシエラ
    2018-07-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • TAK

  • 普通車版ジムニーだが・・・

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    2.3

ジムニーシエラについてのオススメポイント

  • JCについてのレビューです。

    簡単に言うとジムニーをベースに1.5のNAエンジンを載せて、オーバーフェンダーを装着してタイヤサイズが20ミリ幅広になったモデルです。

    しかしジムニーは16インチなのに対して、シエラは15インチです。

    当たり前ですが、実際に運転してみてもジムニーと違和感がありませんでした。

    エンジンはカタログスペックでは40馬力ほど、アップしていますが、出足がジムニーよりは多少マシになった程度でストレスを感じずにはいられませんでした。

    ある程度回さないと加速しないのですが、2000回転以上はかなりの騒々しさです。

    またマニュアル車での試乗だったのですが、これが全く楽しくありません。

    イメージとしては、AT全盛になる前のごく一般的なマニュアルといった感じでしょうか。

    ストロークが長く、剛性感もなく、ただ操作しているだけで積極的にシフトチェンジしたい車ではありませんでした。

    悪路での走破性は高いのかも知れませんが、街中の使用が多いのであれば犠牲にするものが大きいと思います。

ジムニーシエラについての不満な点

  • ジムニー同様に室内にゆとりがない。

    またパワーウィンドウのスイッチがセンターコンソールにあるのは不便に感じました。

ジムニーシエラを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    エンジンがもう少し洗練されているかと思いましたが、真逆でした。
  • 運転後の感想について
  • 確かにユーザーを選ぶ車ですが、デザインが素晴らしいだけにもう少し間口を広げて、SUV的な味付けにしたら魅力的なモデルになると思います。

    またジムニーとの価格差もあまりない為に(税金などの金額は異なりますが)、購入する際は両方を乗り比べることをオススメします。

ジムニーシエラ関連ページ

  • スズキ
    ジムニーシエラ
    2018-07-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • TAK さん

      検定ベストスコア： 74 点

      ランキング： 64位

  • 昔から車好きな元走り屋で2児のパパです。 若い頃はカートをやってました。 宜しくお願いいたします(^-^)/

    投稿者情報

     都道府県：宮城県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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