さくらもちさんの5シリーズ の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-10-12 21:07:02.0

  • BMW
    5シリーズ
    2016-12-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • さくらもち

  • 530iは走るセダン好きには安全パイです

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    4.0

5シリーズについてのオススメポイント

  • 530i Msportに試乗。19インチにしっかり目の足回りですが、快適性は確保されており、家族同乗での普段使いも許されると感じました。今まで内装に華を感じませんでしたが、白皮シートは皮の質感はともかく華を感じます。黒皮が人気とのことでしたが、現物を見ることをお勧めします。またディスプレイは少し遠いもののタッチパネルも可能となっているのは良いと思います。クラウンが走りのグレードにオプションを加えれば乗出し700万円を軽く超えることを思うと、150万円プラスで高速の安定感を選ぶのは理解できます。またステイタスを感じる方には小さな価格差となるのでしょう。トランクの奥行があり、ハイブリット車のように思いのほか荷物が積めないという心配はありません。最後に最もよいと感じたのは1.7トンを切る車重の軽さ。走り出しから軽快感を実感できました。

5シリーズについての不満な点

  • ダコタレザーの手触り。インディヴィジュアルのオプションを選べということでしょうが、そうすると価格面は不満です。下道なら、クラウンRSアドバンス(2.0L)のほうが快適かつ、以外にも荒い運転でも余裕がある。あくまでも高速域は置いといての話です。Eクラスの価格(安売り)を考えると走りを求めない方にはやや割高。ラグジュアリーがよいのですが、Msport押しなところ。

5シリーズを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    昔の5シリーズ(下位グレード)はアクセルの重さとボディの重さ、エンジンの非力さから軽快感は全く感じられず、上位グレードにのると楽しいと感じていましたが、今回の530iは良い車と感じました。最近の4気筒エンジンの中では控えめなスペックですが、音も含め、走るセダンとしてのバランスの良さはさすがBMWです。ドイツ車に別段の思い入れがない車好きですが感心しました。
  • 運転後の感想について
  • ワクワクするような感動はないのですが、そつなく何もかもが80点以上の優秀なセダンであると思いました。過去のBMWは中間グレードに魅力を感じませんでした。小型車以外はV8や直6を選んでいた者としては、代替えのダウンサイジング4気筒エンジンにがっかりすることも多いのですが、今回は素直に良いと思いました。走りが好き=Msportと決められているようですが、ラグジュアリーで普段は快適に、たまにはスポーティーにという選択がベストかもしれません。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • さくらもち さん

      検定ベストスコア： 86 点

      ランキング： 88位

  • 面白い車で値ごろ感があるとついつい買い替えてしまう、車好きです。アメ車とオープンカーは手放すとまた欲しくなるのが病気かもしれません。というわけで次はオープンカーが欲しいです。けど電気自動車が割り込んでくるかもしれません。⇒ふと不安を感じたテスラはキャンセルしてアメ車のオープンに行き着きました。しかし家族車には国産の静かな電気走行可能車が欲しいです。

    投稿者情報

     都道府県：兵庫県
     年齢：50代
     性別：男性
     職業：役員・管理
     家族構成 : 既婚・子供あり

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