トオルさんのA3セダン の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年09月07日

  • アウディ
    A3セダン
    2014年01月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • トオル

  • プレミアムでコンパクトなセダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.1
  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    3.9

    走りやすさ

    4.7

A3セダンについてのオススメポイント

  • 国内外のメーカーで、日本の道路事情でも扱いやすそうなセダンは何があるのか探していたところ、アウディA3セダン1.4TFSIを見つけ、試乗した際の感想をレビューさせていただきます。
    エンジン横置きなFF車。クアトロという四駆仕様なグレードもありますが、今回は駆動方式はこだわらず扱いやすさと、自分の身の丈で手が届きそうな車種で探してみたので、スタンダードな2駆で。
    一つ上の車種のA4に比べてコンパクトに仕上げられていました。車幅は車がグローバル化している事や衝突安全のために幅広なのは良いとして、現行A4に比べて全長が20センチほどショートなボディサイズなので、特に日本ではこれくらいのサイズの方が運転しやすいと思いました。ボディの四方の見切りも良好でした。
    走りについて・1.4リッターターボエンジンは、低回転からトルクフルな特性により走りやすかったです。ターボ車だからといって、特有のクセがなく、それでいて数値上は120馬力ちょいですが、実際に走ってみると意外にもパワー不足は感じなかったです。ボディサイズや車重、それに積まれているエンジンの相性が最適なのでしょう。少し硬めな足回りやハンドリングの素直さ、そして各部の剛性感が高くドイツ車らしいです。直進安定性もコーナーリング性能も共に高いレベルでまとまったセダンだと思います。
    快適性について・シートはクッションが厚く、芯がしっかりしている感じを受けました。作り込みの良さがにじみ出てますね。また、縫製も丁寧。プレミアムブランドなアウディの名に恥じないセダン。シート自体も身長180な自分を支えてくれるには十分なサイズでしたし、ホールド性も良く疲れにくいシートでした。

A3セダンについての不満な点

  • 後席はボディサイズからしてみると仕方ないかもしれないですが、標準的な広さより少し狭い感じが残念。

A3セダンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 前席に乗るにはとてもいいセダンです。後席に乗ってロングドライブはちょっときついかな。

A3セダン関連ページ

  • アウディ
    A3セダン
    2014年01月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • トオル さん

      検定ベストスコア: 77 点

      ランキング: 71位

  • 乗用車全般好きですが、特にゼダンとホットハッチは免許取る前から好きです。自分が、いいクルマだなあぁと思うのはどんな車なのか、スコア表つくってつけてました。どんなフィーリングの車が好みなのか数値化して、合計ポイントで乗り換え候補を選んでいました。今回、自分もカーソムリエの仲間入りできたので、その時の試乗記を基にレビュー投稿することで、微力ながらお役に立てばと思います。感性品質の面もあるので、出来るだけ数値がどうのとかは無しに言葉で表現していきたいです。

    投稿者情報

     都道府県:山梨県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:事務系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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