Kerokero KEROTAさんのレガシィB4 の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-02-28 23:54:23.0

  • スバル
    レガシィB4
    2009-05-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Kerokero KEROTA

  • 背高セダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    2.8

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

レガシィB4についてのオススメポイント

  • 一風変わったプロポーションをしています。セダンとしては高めの1505mmもある車高のせいですが、近くで見ると迫力があります。フロントも押し出しの強いデザインですので、信号待ちなどで隣に並ぶと車格以上の高級感を感じるエクステリアです。インテリアはどことなくトヨタ風なアメリカンなデザインのセンターコンソールです。質感も高いとは言えませんが、スッキリとして嫌味のないデザインです。2.5でしたが乗り心地はストローク感のあるしなやかで安定感のあるものです。コーナリングも手応えのあるしっかりしたハンドリングと適度なロールはバランスがとても良くできています。ＡＷＤのおかげかもしれません。加速は必要十分です。普通に走ってもたつきを感じたり、流れに乗れないような事は有りません。とてもバランスのいいはしりで、ＡＷＤで路面コンディションが悪い時でも安心ですし、アイサイトも有りますから安心感と安全を与えてくれる車です。

レガシィB4についての不満な点

  • 車高はあと5センチ低くていいと思いました。

レガシィB4を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • スポーツイメージが強い車ですが、ジェントルな乗り心地とハンドリングでした。

レガシィB4関連ページ

  • スバル
    レガシィB4
    2009-05-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Kerokero KEROTA さん

      検定ベストスコア： 89 点

      ランキング： 17位

  • ドライブが好きです。車で移動するだけで満足するくらい車好きです。友達に勧められて読み始めるようになりましたが、皆さんのレポートを読んでいるだけでなくて自分でもレポートしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 既婚・子供なし

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