nagaさんのジムニー の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-07-27 15:16:32.0

  • スズキ
    ジムニー
    2018-07-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • naga

  • 大人気なのもわかる

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9

  • 外観デザイン

    5.0

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    3.3

ジムニーについてのオススメポイント

  • フルモデルチェンジしたのを機に試乗してきました。待ちにまった新型の登場です。見た目はいかにもクロカンらしく、カクカクした頑丈そうな箱型ボディと丸い目の組み合わせがカッコいいです。変に丸みのあった先代より各段にカッコ良くなったと思います。
    試乗はもちろんオンロードだけですが、むしろオンロードの性能が高くなったのに驚きました。先代のジムニーはもっと安っぽく、オンロードでは色々とストレスを感じるところがありましたが、新型はかなり良くなったように思います。静粛性も高くなりましたし、乗り心地もいいです。４ＡＴですが、ダイレクト感が増したというか、エンジンだけ頑張ってパワーが遅れて付いてくるような違和感が薄れました。旧型はもっと回さないとパワーが出ない場面が多かったように記憶しています。走行感覚も安っぽさが減ってずっと良くなったように思います。安定性が増し、ふらつきやロールが少ないですし、振動やショックもあまり伝わってこないです。明らかに頑丈さが増した印象です。
    オフロード性能は試していませんが、軽とはいえそんじょそこらのＳＵＶをはるかに上回る性能を持っているのは間違いないでしょう。ラダーフレームと副変速機付き４ＷＤを搭載する本物です。
    新型ジムニーは受注がすごいらしく、納車まで相当お待たせしてしまうと言われました。ジムニーはマニア向けの根強い人気車というイメージだったので、ここまで大人気なのは予想外でしたが、でも見た目もカッコよくなったし、軽の気軽さ＋本格オフローダーというところが、多くの人のツボにハマるんだろうなと思いました。
    私も見積もりもらってきました。欲しいです！

ジムニーについての不満な点

  • 趣味性の高い車ですから、街中での日常使用がメインの人には、性能を持て余してしまうと思います。
    それでもオンロード性能、快適性は先代よりずいぶん高まったと思います。
    後席は狭いので、必要ないならフルフラットにして荷室として使う方がいいと思います。

ジムニーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 予想以上に反響が大きいみたいです。たしかにジムニーは特別な車ですから、好きな人はハマるのでしょうが、ここまで浸透するとは思いませんでした。
    もしかしたら、世の中に乗用車的なＳＵＶが溢れすぎていて、ユーザーがそれに飽きてきたというのもあるかもしれません。「なんちゃってじゃなくて本物が欲しい、でも重たいのは勘弁！」って思うユーザーの心を掴んでるのではないでしょうか。時代の流れ的にもちょうどいいタイミングだったのかもしれませんね。

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    2018-07-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • naga さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 35位

  • 投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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