TAKさんのシルフィ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年07月20日

  • 日産
    シルフィ
    2012年12月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • TAK

  • 貴重なミドルサイズセダン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.7

シルフィについてのオススメポイント

  • Gについてのレビューです。

    先代までの5ナンバーから3ナンバーになり、居住性が増しました。

    エクステリアはLEDを上手に取り入れ、なかなかスタイリッシュに仕上がっており、飽きのこないデザインだと思います。

    インテリアの質感はウッドパネルなど取り入れているのでなかなかですが、価格を考えるともう少しといった所です。

    室内空間は静粛性も高く、前後共にシートは適度な固さで座り心地もよく、後席の足元も広く快適です。

    走行性能は1.8リッターで131psなのでパワフルではないものの、過不足は感じません。

    足回りは硬い印象で、それなりにキビキビ走ります。

    しかしCVTのレスポンスが今一つ。

    またエコモードにすると、かなりもっさりするのでストレスが溜まるかも知れません。

    走りのマイナス面はありますが、全体的には良く出来ていると思います。

    3ナンバーですが、フロントが短い為に運転しやすいので、運転が苦手な人にもオススメ出来ます。

シルフィについての不満な点

  • 慣れれば問題ないのでしょうが、サイドブレーキが助手席側にあるのは違和感を感じました。

    また自動ブレーキはおろか、アイドリングストップ機能もないのは時代にそぐわないと思いました。

シルフィを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • トランクが大容量なのは○です。
    これぞ、セダンといったデザインで安心出来ます。

    リアウィンドーが傾斜しているので、後方視界が悪いためバックには注意が必要です。

シルフィ関連ページ

  • 日産
    シルフィ
    2012年12月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • TAK さん

      検定ベストスコア: 74 点

      ランキング: 63位

  • 昔から車好きな元走り屋で2児のパパです。 若い頃はカートをやってました。 宜しくお願いいたします(^-^)/

    投稿者情報

     都道府県:宮城県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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