両手にカピバラさんのソリオ の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-05-04 21:54:50.0

  • スズキ
    ソリオ
    2015-08-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 両手にカピバラ

  • 軽自動車のノウハウ満載

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

ソリオについてのオススメポイント

  • バンディット  Ｆリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車に試乗しました。スズキの普通車では一番見かける機会の多い車です。人気のカテゴリーで各メーカー共に新型車を多く投入しています。その中にあって、ソリオはカテゴリー元祖でライバルを立ち向かう形になります。また身内にもクロスビーが発売されてソリオのユーザー共重なる部分もありますが、ラインナップ強化としては他社を一歩リードしています。パワーユニットは、1.2リッター直列４気筒エンジン＋MGU走行モーターと5ATになります。最大出力91psで最大トルク12kgfを発生させます。スイフトにも搭載されている信頼性の高いエンジンです。マイルドハイブリッドで、スタート時の発進を主にアシストして力強い走りと燃費に貢献してくれます。5ATの変速プログラムも五感に合ったセッティングで、エンジン回転とパワーがリンクして使いやすいです。足回りも高い車高なので引き締めていますが、路面のショックは上手く受け流してくれます。ブレーキ性能も適切で、スポンジーな感触は皆無で踏み応えても良好です。ステアフィールも安定感があり、ダイレクト感も適度で疲れにくい設定です。総合性能が高い車です。室内の広さもトップクラスで使い易そうでした。

ソリオについての不満な点

  • ダッシュボードがプラスチッキー

ソリオを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    室内は外観の見た目よりも広大
  • 運転後の感想について
  • 軽自動車からのステップアップに最適な車

ソリオ関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：IT系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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