サウンドールさんのEクラス の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-03-14 11:27:33.0

  • メルセデス・ベンツ
    Eクラス
    2016-07-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • サウンドール

  • 完全無欠のEクラス

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.3

Eクラスについてのオススメポイント

  • E400ハイブリッド アバンギャルドに試乗しました。日本で使い易いサイズのミドルセダンのEクラスです。外観で目に付くのは、バンパー下のディフューザーで、リアビューをスポーティーに引き締めていますね。E400は、メルセデスの第2世代のハイブリッドシステムを搭載し、35km/hまでならモーターだけで走行することができ、という事はチョイノリは全て電気で済んでしまうという事ですね。306psの3.5リッターV6自然吸気エンジンに、27psのモーター+7段ATを組み合わせて、思い通りのアクセルワークが楽しめます。走行用のリチウムイオンバッテリーはエンジンルーム内に搭載してトランクルームを犠牲にしないところがリッチです。エンジンの吹き上がりもV6なので超スムーズです。足回りは、予想以上に軽快に走りスポーティーなサスペンションを持つアバンギャルド仕様なので少し固めです。不快な硬さではなく腰に粘りがある感じです。このクラスに合ったサスセッティングですね。ライバルの5シリーズとの切磋琢磨から目が離せないです。現時点ではこちらが好みです。

Eクラスについての不満な点

  • Cクラスにそっくり

Eクラスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • ステアフィールはワンランク上です

Eクラス関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県:神奈川県
     年齢:30代
     性別:女性
     職業:IT系
     家族構成 : 独身

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