ジャミラさんのS80 の試乗レポート・評価

• 

• ボルボ

  S80

  2006-11-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  ジャミラ

• ボルボ正統派セダン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.6

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.5

  走りやすさ

  3.3

S80についてのオススメポイント

• S80に試乗しました。デザインはボルボらしい角張ったカタチをしています。載せられているのは、3.0リッターターボエンジンです。低速域から超強力なエンジンの特性なのでボディ重量が1830ｋｇありますが、身軽さを感じる位に軽やかなスタートを切ります。乗り味はゆったりとしたフィーリングです。比較的長いボディなのでピッチングはうまく抑えられ、まるでクルーザーのような感覚です。ワインディングを飛ばすような車ではありませんが、コーナーでも足回りはよく踏ん張り車はあまり傾きません。ステアリングの操舵力自体は軽めですが、手に伝わるフィーリングは高級で質感が高いです。また静粛性も優れていて、室内の音圧も低く、快適です。長距離でも疲れ難いと思います。
  

S80についての不満な点

• ダッシュボードのデザインが少し古い。

S80を運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• ゆったりとした気分になる車。

S80関連ページ

• 

• ボルボ

  S80

  2006-11-01 00:00:00.0 発売

  

   

この試乗レポートは参考になりましたか？

他のカーソムリエの S80 の試乗レポート・評価

• 

  ボルボのサルーン
  yuiko mikamiさんの投稿

• 

  ボルボの正統派セダン！
  すみれちゃんさんの投稿

• 

  ボルボらしい車
  METAFIVEさんの投稿

• 

  セダンの魅力
  細橋龍宏さんの投稿

• 

  コスパ高し
  パン君さんの投稿

• 

  選ぶ意味は安全だけか考える
  直列6気筒ＮＡさんの投稿

• 

  ボルボのフラッグシップサルーン
  kazuさんの投稿

• 

  ボルボのフラッグシップ
  ファ爺さんの投稿

• 

  スカンジナビアンラグジュアリー
  LEXUS ISF オーナーさんの投稿

• 

  ボルボの最上級車
  みくさんの投稿

• 

  安全に最速のモダンサルーン
  Kerokero KEROTAさんの投稿

• 

  小改良で最新化、成長続けるフラッグシップ
  momongaさんの投稿

• 

  快速リビングルーム
  Rouge RX-7さんの投稿