知らぬが仏さんのカムリハイブリッド の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-02-28 11:58:31.0

  • トヨタ
    カムリハイブリッド
    2011-09-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • 知らぬが仏

  • これからの自動車のメインストリーム

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.0

カムリハイブリッドについてのオススメポイント

  • ハイブリットGパッケージに試乗しました。toyotaで一番売れているFFセダンです。フルモデルチェンジで直線基調のエクステリアから抑揚の効いたデザインに変更されました。高級路線で行くなら間違い無い方向性だとおもいます。インテリアもフェイクレザーを多用して、耐久性や見栄え、コストに配慮したベストの選択を実施しています。パワーユニット、2.5リッター直列4気筒DOHCエンジンと高出力電気モーターの組み合わせです。エンジンは熱変換効率が優れた、アトキンソンサイクルです。FF用の新世代2.5リッターハイブリッドシステムです。最大出力118kWで最大トルク213N・mを発生させます。ハイブリッドの制御が一新され、ドライバー側の要求アクセルレスポンスに対して、モーターやエンジンを問わず、間髪入れない動力供給が印象的です。また、新しいプラットフォーム採用で、乗り心地が先代よりもワンランク以上良くなりました。何よりもサスが前後共によく動き、シッカリとしたショックの吸収と、カーブなどでの不要なロールを軽減しており、FF高級セダン最良と言えるシャーシ性能を手に入れました。北米メイン車両の量産効果を生かして、高級感や操縦安定性、乗り心地までも改善していて、ここまでのレベルアップを果たしていると北米メインの車両開発のネガは無くなったと断言できます。本当に上手く纏まっています。

カムリハイブリッドについての不満な点

  • 癖の強いグリル

カムリハイブリッドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 剛性感ある堅牢なボディとサスペンションの相性が良い

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 知らぬが仏 さん

      検定ベストスコア： 80 点

      ランキング： 327位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：30代
     性別：女性
     職業：IT系
     家族構成 : 独身

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