トオルさんのデリカD:5 の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年02月22日

  • 三菱
    デリカD:5
    2007年01月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • トオル

  • 剛性感が高いミニバン

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.5
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.6

    走りやすさ

    4.7

デリカD:5についてのオススメポイント

  • D5はトルコンタイプのATと2.2リッターのディーゼルエンジンの組み合わせで、セレクト4WDを備えたミニバンです。シンプルな組み合わせではありますが、ガソリン車とは違う、低回転から立ち上がるトルク感が走っていて頼もしい感じを受けました。立体駐車場のスロープ登りで試しましたが、この走り心地は4WDにしても変わらなかったので、馬力とトルクのバランスが良いからだと思いました。各座席も、大きめなのでホールド性良く、それでいて適度な硬さで疲れにくいドライブができそうです。車重が1t半超えなのにグイグイ走ります。
    アクセルワークに素直に反応してくれるディーゼルエンジンのお陰で、加減速扱いやすい車でした。心配していたコーナーリング時のロールですが、ほとんど傾かずにコーナーを抜けていきます。かと言って、足回りが硬いわけではないので、ロングドライブでも乗っていて疲れにくいと思われます。
    車内への侵入ノイズについては、微かなディーゼル特有の音が入ってきますが、タイヤのロードノイズと同様、車内での会話の妨げにならなかったので、遮音材を適度に使用して、また、シャシやボディをしっかり作った車なんだなととても好印象です。
    取り回し性もボディの見切りも良く、一人で乗るもよし、全席とも足元スペースに余裕があり多人数で乗るのもよい多目的なクルマです。

デリカD:5についての不満な点

  • 特にありません

デリカD:5を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    国産のミニバンはどれも同じではなかったです。剛性感が良い。
  • 運転後の感想について
  • ディーゼルエンジンのミニバン、見る目が変わりました、デリカD5は、ガソリンでも良いがディーゼルの方がランニングコストが安いので車両価格は割高ですが乗る価値ありです。

デリカD:5関連ページ

  • 三菱
    デリカD:5
    2007年01月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • トオル さん

      検定ベストスコア: 77 点

      ランキング: 70位

  • 乗用車全般好きですが、特にゼダンとホットハッチは免許取る前から好きです。自分が、いいクルマだなあぁと思うのはどんな車なのか、スコア表つくってつけてました。どんなフィーリングの車が好みなのか数値化して、合計ポイントで乗り換え候補を選んでいました。今回、自分もカーソムリエの仲間入りできたので、その時の試乗記を基にレビュー投稿することで、微力ながらお役に立てばと思います。感性品質の面もあるので、出来るだけ数値がどうのとかは無しに言葉で表現していきたいです。

    投稿者情報

     都道府県:山梨県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:事務系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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