トオルさんのプレマシー の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-02-20 22:44:54.0

  • マツダ
    プレマシー
    2010-07-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • トオル

  • 乗せて良し走って良しのミニバン

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.4

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.5

    走りやすさ

    4.0

プレマシーについてのオススメポイント

  • 2000ccのATというごく普通なエンジンとミッションの組み合わされたスリーシーターですが、いざ乗ってみると、シームレスに近い変速と、全高が低めに抑えられているゆえスポーティ走行もできるし、人も7人乗せれるし、後部座席に座っていても、ハイトな全高な他車ミニバンに比べてロールが抑えられていて、好感が持てました。しかも、全席において乗り降りもしやすいという、希少なスポーティミニバンなのではないかなと思いました。
    また、内装の質感もダーク色のプラスチッキーなパネル類ですが、マットな感じゆえかチープさがないのがグッド。
    見切り良し、居住性良し。そして、シートもホールド性があるにもかかわらず適度に包み込んでくれる、疲れにくいシート。まじめなミニバン。

プレマシーについての不満な点

  • 二列目センターシートが、ウォークスルースペースの確保のためか、チープなシートなの使わずにウォークスルーにして6人乗りとして使えば快適かと。ただし、折りたたみ式の二列目センターシートの一部分だけが二列目左側のシートについたままになるのです。ネガティブなところがありますが、走り、乗り心地、居住性、どれをとっても数あるミニバンの中では乗って良し走って良しという貴重な存在であることは間違い無いと思います（2017年12月いっぱいで、マツダがミニバンジャンルからの撤退のため販売が終了してしまいました。自分が試乗したのは12月8日、偶然、近所のディーラーの屋外展示場に試乗シールが付いて止めてあったのを見かけて、プレマシーの試乗車検索がゼロ続きだった昨年の最期のチャンスに出会えて良かったです。カーソムリエになる前の試乗でしたが、プレマシーの良さが少しでも後に残るよう、コメントさせてもらいました）。

プレマシーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    運転する人も楽しめる車。ミニバンのジャンルにもあったということに驚き。
  • 運転後の感想について
  • 走る楽しさを感じさせてくれる車。移動手段として楽しく使える車。この二つを兼ねたまじめなミニバン。

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    プレマシー
    2010-07-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • トオル さん

      検定ベストスコア： 77 点

      ランキング： 71位

  • 乗用車全般好きですが、特にゼダンとホットハッチは免許取る前から好きです。自分が、いいクルマだなあぁと思うのはどんな車なのか、スコア表つくってつけてました。どんなフィーリングの車が好みなのか数値化して、合計ポイントで乗り換え候補を選んでいました。今回、自分もカーソムリエの仲間入りできたので、その時の試乗記を基にレビュー投稿することで、微力ながらお役に立てばと思います。感性品質の面もあるので、出来るだけ数値がどうのとかは無しに言葉で表現していきたいです。

    投稿者情報

     都道府県：山梨県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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