トオルさんのジムニーシエラ の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-02-20 21:57:47.0

  • スズキ
    ジムニーシエラ
    2002-01-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • トオル

  • ジムニー、普通車になる。

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    3.0

ジムニーシエラについてのオススメポイント

  • 軽自動車のジムニーがエンジンとボディを拡大して、普通車になったジムニーシエラ、軽自動車のジムニーは660ccにターボ付きでしたが、シエラになると1300ccのNAエンジンです。自分は5年前まで軽自動車の方のJB23ジムニーを7年間乗っていましたが、それと比較してみると、シエラの方が大人4人乗車でも市街地をパワー不足感なく走り回れました。前マイカーと試乗車がマニュアルミッションだったこともあるかもしれませんが、大きくなったボディに1300ccは絶妙なバランスの良さなのかもしれません。
    それと、二駆と四輪駆動の切り替えがレバーではなくボタンスイッチになっているので、操作が簡単になってグッドです。車内装はジムニーそのままで、至ってシンプル。シンプルイズベスト。排気量が上がったからといって豪華になってはいないところに漢気を感じます。

ジムニーシエラについての不満な点

  • バックモニターの設定がありませんでした。どうしてもという場合には、スペアタイヤを避けて取り付け場所を考えなくてはなりませんが、アフターマーケット品で対応しかないそうです。
    それと、軽からリッターカーに大きくなっていても、車内寸法は軽自動車のままなので、広さに過大な期待は禁物です。

ジムニーシエラを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 軽自動車のジムニーよりもパワフルなので、もう一度ジムニーに乗る機会が訪れたらシエラにしたいと思いました。

ジムニーシエラ関連ページ

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    ジムニーシエラ
    2002-01-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • トオル さん

      検定ベストスコア: 77 点

      ランキング: 71位

  • 乗用車全般好きですが、特にゼダンとホットハッチは免許取る前から好きです。自分が、いいクルマだなあぁと思うのはどんな車なのか、スコア表つくってつけてました。どんなフィーリングの車が好みなのか数値化して、合計ポイントで乗り換え候補を選んでいました。今回、自分もカーソムリエの仲間入りできたので、その時の試乗記を基にレビュー投稿することで、微力ながらお役に立てばと思います。感性品質の面もあるので、出来るだけ数値がどうのとかは無しに言葉で表現していきたいです。

    投稿者情報

     都道府県:山梨県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:事務系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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