Pure JamさんのCクラス の試乗レポート・評価

投稿日: 2018年02月18日

  • メルセデス・ベンツ
    Cクラス
    2014年07月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • Pure Jam

  • 内燃機関ここにあり

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.3

Cクラスについてのオススメポイント

  • メルセデス・ベンツC220dアバンギャルドに試乗しました。最近のディーゼル人気は凄くて、エクストラコストを支払っても手に入れたい人気ユニットです。ディーゼルエンジン浄化装置は、NOxを減らすために尿素を使う一般的なクリーンディーゼルです。外観は、エンブレム以外はガソリン仕様とまったく同じです。しかし中身の変更は凄く、トランスミッションに9段ATを採用しプレミアム感が跳ね上がっています。2.1リッター直4 DOHC 16バルブ ディーゼルターボ+9AT最大出力170ps、最大トルク40.8kgm発生します。ディーゼルエンジンは、軽快な加速や運転フィールはそのままで強烈なトルクです。回転の伸びもあって昔のディーゼルエンジンとは一味違います。足回りは、路面をつかんでいる感触をドライバーに伝えながら、同時にしなやかで絶妙の足まわりのセッティングです。ディーゼルグレードがベストバイだと感じました。やはり力強い走りは魅力的です。ランニングコストが低いので大事に乗れそうです。

Cクラスについての不満な点

  • 後席がもう少し広い方がいい

Cクラスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 欧州御三家のリーダー的セダンに脱帽

Cクラス関連ページ

  • メルセデス・ベンツ
    Cクラス
    2014年07月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Pure Jam さん

      検定ベストスコア: 85 点

      ランキング: 346位

  • クルマおたくです

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:女性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 独身

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