nagaさんのNV350キャラバンワゴン の試乗レポート・評価

投稿日: 2018-02-08 01:28:21.0

  • 日産
    NV350キャラバンワゴン
    2012-06-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • naga

  • 耐久性抜群

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

NV350キャラバンワゴンについてのオススメポイント

  • 日産のキャブオーバーバンのワゴンタイプ。会社で法人車両として使っています。
    うちでの使い方は基本送迎です。4列シートで最大10人乗れます。5ナンバー枠の車なのにこれだけ人が乗せられるというのが驚異的です。シートは幅方面がやや不足気味ですが、掛け心地は特段悪くありません。席によってはサイドサポートがないので若干不安感があります。
    走りは特段目を見張るものはありませんが、足回りは適度な固さ(柔らかさ)で、大人数が乗っても空状態でも不快感がありません。10人乗っても乗り心地に大きな変化がなないのは、考えてみると凄いなと思います。走行性能は、わずか147psの2.5リッター直4エンジンですから、決してパワフルではありません。さすがにフル乗車時だと運転してて重さは感じますし、唸る音も出ますが、それでも普通に走ります。高速でも結構普通に走ってしまいますね。ちなみに燃費は良くないです。実燃費は平均しても6~7㎞といったところです。
    実用性、耐久性は何ら問題ないです。大きな故障もなく働いてくれています。ちなみに、上級モデルとしてスーパーロングというのもあって、こちらは5m超えでハイルーフ。余裕の室内空間となっています。

NV350キャラバンワゴンについての不満な点

  • 10人乗れる実用性が最大のウリであり、それが目的の車ですから、その目的以外の面はある程度目を瞑る必要があります。燃費性能は、現代基準からすると残念としか言えません。

NV350キャラバンワゴンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • さすがに個人所有で10人乗れることを求める人は稀だと思うので、多くは法人仕様車として検討するのでしょうけど、送迎などの使い方としては特別不満はありません。耐久性も高く一般的なメンテさえしてれば滅多に壊れることはないでしょう。長く活躍してくれる車だと思います。

NV350キャラバンワゴン関連ページ

  • 日産
    NV350キャラバンワゴン
    2012-06-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • naga さん

      検定ベストスコア: 71 点

      ランキング: 35位

  • 投稿者情報

     都道府県:千葉県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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