Take on meさんのプレオ の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-01-13 19:17:44.0

  • スバル
    プレオ
    2010-04-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Take on me

  • 道具

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9

  • 外観デザイン

    2.6

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.0

プレオについてのオススメポイント

  • プレオFスペシャルに試乗しました。ダイハツさんのミラ兄弟車になります。自動車販売台数のトップ10の常連さんとして、トップセールを続けているミラと外観的な違いは有りますが、主要コンポーネントは同じなので、お得感は満載です。最量販車種のメリットを活かして、高価な部材でも大量発注でコストダウンを行い、ユーザーに還元してある所が素晴らしいです。パワーユニットは、直列3気筒DOHCガソリンエンジンとCVTとの組み合わせです。最高出力58 PS、最高トルク6.6 kgf.mを発生します。スペックは今となっては平均レベルですが、実用燃費と両立しているのが現時点の技術としてライバルよりも先行している要因の一つです。モーターアシスト等を未使用でフリクションの低減と軽量化で達成しているのは驚異的です。実際の走りも軽く、セダンのボディを活かした空力の良さもあり、ヒラリヒラリと走ります。足回りも乗り心地重視でロールは少し大き目ですが、街乗りに最適な設定です。仕事にもパーソナルユースにも使えるタフな自動車ですね。

プレオについての不満な点

  • 存在感は大きく無い

プレオを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 日常の便利な道具

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Take on me さん

      検定ベストスコア： 95 点

      ランキング： 44位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：IT系
     家族構成 : 独身

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