Take on meさんのジャスティ の試乗レポート・評価

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  ジャスティ

  2016-11-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

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  Take on me

• ホットなカテゴリー

このクルマの評価

• 総合評価

  2.8

• 外観デザイン

  2.4

  インテリア

  2.9

  走りやすさ

  3.0

ジャスティについてのオススメポイント

• カスタムRスマートアシストに試乗しました。トヨタとダイハツのタンクなどの兄弟車になります。若者の車離れが加速する中、5ナンバーサイズミニバンの様な居住空間は欲しいけど、3列シートまでは不要で比較的イニシャルコストが小さいカテゴリーとして、人気急上昇なクルマです。エクステリアも堂々としたフロントマスクや、エアロパーツが装着されて存在感が有ります。インテリアもミニバンライクで、マテリアルこそ高価な物は有りませんが、デザインの工夫で見栄え良く纏まっています。パワーユニットは、1.0リッター直列3気筒DOHCガソリンエンジンとCVTとの打ち合わせです。最大出力69psで最大トルク 9.4kg・mを発揮します。新開発の3気筒エンジンで、熱損失を抑えた低燃費ユニットです。車重1080キロと少々重たい部類になりますが、必要十分な動力性能を確保しています。巡行時のコモリ音なども無く、高回転まで回して気持ち良く使えるエンジンです。足回りはフロントストラット、リアトーションビームとオーソドックスな組み合わせながら、乗り心地を重視した設定です。今、1番ホットなカテゴリーですね。

ジャスティについての不満な点

• 25キロ以外でしか止まらない自動ブレーキ

ジャスティを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• あっつさりした車です。

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