B2-UNITさんのIS の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-01-09 21:45:46.0

  • レクサス
    IS
    2013-05-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • B2-UNIT

  • 其れなりにスポーティー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

ISについてのオススメポイント

  • IS300h F sportに乗りました。F sportおなじみのメッシュタイプのグリルはスポーティーで適度に華やかです。発進時には電気モーターだけで静かで滑らかに走り出し、必要に応じて2.5Lエンジンが回ってハイブリッドの走りを実現するのはプリウスなどのハイブリッドと変わりません。しかしエンジンの排気量が大きい分だけ走りには余裕があり、システムとして出力できる動力性能は220psもあるので、アクセルを踏み込めば力強い走りが得られます。乗り心地も18インチタイヤを履いていますが、ガチガチでは無く、滑らかに動く感じです。インテリアではカーナビの画面が視線移動の少ない高めの位置に配置されている。カーナビなどはリモートタッチと呼ぶコントローラーによって操作する仕組みなので、画面が遠くても操作できるので、慣れると便利です。静粛性も高いです。

ISについての不満な点

  • トランスミッションのダイレクト感が希薄

ISを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • レクサスでは少し忘れられた存在のように思います。次期型に期待。

IS関連ページ

  • レクサス
    IS
    2013-05-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • B2-UNIT さん

      検定ベストスコア： 78 点

      ランキング： 18位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 既婚・子供あり

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