Take on meさんのXV の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-01-09 11:36:13.0

  • スバル
    XV
    2017-04-21 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Take on me

  • スバルが好調な訳

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

XVについてのオススメポイント

  • 2.0iアイサイトに試乗しました。2代目となるXVですが、先代からスバルさんのラインナップの中でも、一際目立つ存在でした。今回、新型となり商品力は更にパワーアップしています。インプレッサに対して数万円の価格アップで、車高アップや各種クロスオーバーパーツを備えルナで、よっぽど個人的にXVの外観が好みで無い方以外は、リセールを含めてXVをオススメします。パワーユニットは、2.0リッター水平対向４気筒DOHCボクサーエンジンとCVTの組み合わせです。最大出力154psで最大トルク20.0kgmを発生します。1.6リッターも有りますが、税金カテゴリーも同じでスペック上の燃費の良さに惹かれて1.6リッターを選ぶと後悔すると思います。実際に試乗して1.6と2.0リッターの走行の質感を確かめて選択すべきだと思います。パワーフィールや内外装の装備の違いを確認すれば、2.0リッターがベストバイだと確認出来るはずです。軽い車重にこのパワーユニットは、確かに少し贅沢ですが高回転を使わずに街乗り出来るのは、燃費にも室内空間の快適性にも貢献してくれます。ストローク豊かな足回りもXVの特徴で、コストを掛けたダンパー類もスバルさんの強みになっていますね。

XVについての不満な点

  • 実燃費が悪い

XVを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • この価格帯で1番の性能

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Take on me さん

      検定ベストスコア： 95 点

      ランキング： 44位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：IT系
     家族構成 : 独身

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