Take on meさんのプレマシー の試乗レポート・評価

投稿日： 2018-01-07 12:07:02.0

  • マツダ
    プレマシー
    2010-07-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Take on me

  • マツダ史に残る名車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

プレマシーについてのオススメポイント

  • 20Ｓスカイアクティブに試乗しました。3代目となるプレマシーです。代を重ねる毎に外形寸法は大きくなりましたが、スタイリッシュなエクステリアのお陰で大きさを感じさせません。マツダフェイスとも言えるスマイリーなフロントマスクは愛らしく、誰からも支持される優れた意匠です。インテリアも2列目以降はキャプテンシートでミニバンとしての機能も文句無しです。パワーユニットは、スカイアクティブＧ直噴2.0リッター直列4気筒エンジンと6ATとの組み合わせです。スペックは、最高出力が151馬力で最大トルクは19.4kg-mを発生します。スカイアクティブの採用で、出力も燃費もレベルが上がりました。スカイアクティブの主力ユニットで中低速域での粘りは相当なものです。なので車重のあるミニバンに合っていて、登坂車線もヘッチャラです。フル乗車でもエンジン回転を上げれば、殆どのシチュエーションで困る事はありません。足回りは若干固めながら、欧州風のシッカリしたセッティングで操縦安定性に重きを置いた設定です。遮音性もロードノイズを抑えた静かな室内です。真面目な車造りはマツダさんの真骨頂ですね。

プレマシーについての不満な点

  • 自動ブレーキなし

プレマシーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 足回りに気合いあり

プレマシー関連ページ

  • マツダ
    プレマシー
    2010-07-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Take on me さん

      検定ベストスコア： 95 点

      ランキング： 44位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：IT系
     家族構成 : 独身

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