Take on meさんのプリウスPHV の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-12-26 10:39:32.0

  • トヨタ
    プリウスPHV
    2017-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • Take on me

  • PHEVの逆襲

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

プリウスPHVについてのオススメポイント

  • Sナビパッケージに試乗しました。先代のPHEVは、プリウスとウリフタツで、違いはエンブレムのみでしたが、今回は違います。フロントとリアのエクステリアとリアハッチまで意匠変更して、トヨタさんはヤル気満々です。特にLEDの3眼ヘッドライトが印象的なフロントは、万人受けするポイントだと思います。パワーユニットは、1.8リッター直4とＴＨＳ高出力モーターとの組み合わせです。最大出力98psで最大トルク14.5kg・mを発生させます。モーターは最大82psで最大トルク21.2kgmを出力します。ここに大容量のリチウムイオンバッテリーを搭載して、カタログ値で68km走行可能で、実質可能な走行距離は50km前後です。これだけ走れば、日常シーンでガソリンを使う事はホボ無いと思います。走行性能はプリウスと同じですが、バッテリーの重量増で重厚な乗り味が付加されています。TNGAプラットフォームを使っているので、ボディ剛性も上がっておりステアリングのハンガーやサスペンション取付部も強固な設計で、ステアフィール、乗り心地共に上質です。電費だけで選択するのでは無く、スタイリングに惚れて買ってしまいそうな車ですね。

プリウスPHVについての不満な点

  • バッテリー代金高すぎ

プリウスPHVを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • セダンの決定版

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    2017-02-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Take on me さん

      検定ベストスコア： 95 点

      ランキング： 44位

  • 投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：女性
     職業：IT系
     家族構成 : 独身

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