旭日旗さんのミライース の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-12-08 12:49:33.0

  • ダイハツ
    ミライース
    2017-05-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 旭日旗

  • 安全性と燃費の両立

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

ミライースについてのオススメポイント

  • ミライースG SAIIIに乗りました。モデルチェンジでガラッと印象が変わりました。エッジを効かした特徴的な意匠で、ライバル車との差別化に成功しています。燃費一辺倒ではなく、今回からより予防安全に重きを置いて車両開発しているのを感じます。内装はシンプルで使い易さに重点を置いています。パワーユニットは、直列3気筒ガソリンエンジンとCVTの組み合わせです。最大出力48psで最大トルク5.8kgf.mのエンジンスペックとなります。軽量化も熱心で車両重量は670キロしかありません。ダイハツは最大効率を綿密に考えて、今回のミライースを開発したと思います。僅かな伸びしろしか残っていない燃費向上に開発工数を使うよりも、ユーザーに直接メリットがある安全デバイスを安価に展開する方が賢明と判断しました。ダイハツの英断を強く支持します。走りも、軽量化を生かした軽快なもので、スイスイ走るイメージです。エコ重視のエンジンにありがちなコモリ音も無く、伸びやかなエンジン音です。エンジンパワーを上手く生かしたCVTとの協調も見事です。足回りも基本ソフトです。ダンパー容量も軽量化で余裕があります。エントリー軽自動車の最有力だと思います。

ミライースについての不満な点

  • 豪華装備も選びたい

ミライースを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 実用燃費が良いです。

ミライース関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 旭日旗 さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 37位

  • 得意分野は外車全般です。

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 独身

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