旭日旗さんのトール の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-12-07 11:41:44.0

  • ダイハツ
    トール
    2016-11-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 旭日旗

  • 普通自動車の軽タイプ

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9

  • 外観デザイン

    2.6

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

トールについてのオススメポイント

  • ターボG SA AIIに乗りました。普通自動車のコンパクトカーで、最大限のスペース効率を考えたクルマのコンセプトになります。シルエットは3ボックスの四角い形にして、ミニマムサイズで空間を稼いでいます。動力性能は、1.0リッター直列3気筒DOHCターボエンジンとCVTの組み合わせです。最大出力98psで最大トルク14.3kgf.mのスペックとなります。最新のダウンサイジングターボで、これから登場するコンパクトカーにも随時採用されるエンジンです。好燃費を狙った、摺動部分のフリクションを徹底的に低減したパワーユニットです。レギュラーガソリン仕様なのも嬉しい部分です。出足からターボが効いて、トルクのある厚みを感じます。CVTとの協調も上手く、スピードの変化に対するエンジン回転も五感に叶うものです。乗り心地も、タイヤの当たりがソフトで段差に対しても、ガツンとかるショックはやらわげてくれます。遮音性は、中高速域でも静かでした。普通自動車と軽自動車のコンセプトを上手に融合した、ダイハツにしか出来ないクルマだと思います。

トールについての不満な点

  • タイヤが貧弱にみえる

トールを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • クルマは道具と割り切った方向け

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 旭日旗 さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 37位

  • 得意分野は外車全般です。

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 独身

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