Luv U TokiyoさんのM6 カブリオレ の試乗レポート・評価

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• BMW

  M6 カブリオレ

  2012-04-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Luv U Tokiyo

• 走りを極めた後は・・・

このクルマの評価

• 総合評価

  3.4

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.2

  走りやすさ

  4.0

M6 カブリオレについてのオススメポイント

• M6カブリオレに試乗しました。サイドシルエットは元々直線基調なので、カブリオレとの相性はぴったりです。特に斜め後方からの造形は筆舌に尽くせない美しさが有ります。パワーユニットは、4.4リッターV型8気筒Mツインパワー・ターボエンジンと７速DCTとの組み合わせです。最高出力560psで最大トルク69.3kgmを発生します。比較的長いボンネットにフロントミッドシップ搭載されたエンジンをFR駆動で走らせます。そのパワーが強力です。オープン化によってクーペよりも1２0kg以上の重量増となっている事も無かったように、猛烈な加速性能があります。足回りは重量増に対応するために専用のチューニングがされており、操縦安定性も抜群です。乗り心地は信頼のMプロデュースでしなやか、当たり良し、粘りありの三点セットで文句なしです。モンスターマシンにも関わらず、アイドリングストップと回生ブレーキも装備しエコ性能への取り組みも熱心です。走りを極めた後は、燃費にも気を配るM6 カブリオレです。
  
  

M6 カブリオレについての不満な点

• もっとアグレッシブなスタイルを

M6 カブリオレを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 注目の的になる車です

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