旭日旗さんのパジェロ の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-17 16:32:33.0

  • 三菱
    パジェロ
    2006-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • 旭日旗

  • ディーゼルでどうぞ

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

パジェロについてのオススメポイント

  • ロングスーパーXceedに試乗しました。パジェロの売れ筋モデルです。ショートよりもロングでガソリンよりもディーゼルが支持されるようです。パワーユニットは、は3,200 CC、V型6気筒ディーゼルターボと5ATとの組み合わせです。最大出力190 psで最大トルク45kgf.mを発生します。ディーゼルエンジンは振動が大きいと言われますが、ディーゼルでもマルチシリンダーでV型になると、バイブレーションのレベルはグッと下がります。4気筒のディーゼルとは明らかにアドバンテージがあります。タイヤの最初のひと転がりから、巨大なトルクを感じます。エンジン回転数も上がらないので、ディーゼルエンジンの音に悩まされる事もありません。足回りも、ストロークあるしなやかな設定で、悪路走破にも対応するタッチの柔らかさも合わせ持っています。何事にも余裕があるディーゼルに人気が有るのが分かりました。

パジェロについての不満な点

  • 安全装備が古い

パジェロを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • ディーゼルエンジンが本気

パジェロ関連ページ

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    パジェロ
    2006-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 旭日旗 さん

      検定ベストスコア： 70 点

      ランキング： 37位

  • 得意分野は外車全般です。

    投稿者情報

     都道府県：大阪府
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：クリエーター系
     家族構成 : 独身

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