Luv U Tokiyoさんの3シリーズグランツーリスモ の試乗レポート・評価

• 

• BMW

  3シリーズグランツーリスモ

  2013-06-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  Luv U Tokiyo

• 第三の選択

このクルマの評価

• 総合評価

  3.3

• 外観デザイン

  3.8

  インテリア

  3.2

  走りやすさ

  3.3

3シリーズグランツーリスモについてのオススメポイント

• 320iグランツーリズモMスポーツに試乗しました。3シリーズのハッチバックタイプですが、セダンを安易にハッチバック化したものではなく、全高を1500mmまでアップして後席の居住空間とラゲッジスペースを大幅に改善したモデルです。ヨーロッパではこの5ドアハッチバックスタイルが人気で、クーペのフォルムを持つミニバン的な使い勝手が受けているのだと思います。車高が高い分、クルマが大きく見えて存在感が増しています。パワーユニットは、2.0リッター直列4気筒DOHCターボエンジンと8ATの組み合わせです。最高出力は135kWで最大トルク270N・mを誇ります。ダイナミックなスタイル同様、走りも充実していてターボエンジンの魅力である過給時のトルク感を味わう事ができます。低速域でも実用的なパワーはしっかり出ているので、ギクシャクした走りにはなりません。ボディ剛性に不利と言われるリアゲートですが、通常走っている限り剛性不足を感じるネガは見当たりません。足回りも程よくしなって、乗り心地もいいです。セダンやステーションワゴンで迷ってる方には第三の選択になりえるクルマです。

3シリーズグランツーリスモについての不満な点

• フロントバンパーデザインが少し雑

3シリーズグランツーリスモを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 上手い企画のクルマです

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