旭日旗さんのアテンザワゴン の試乗レポート・評価

• 

• マツダ

  アテンザワゴン

  2012-11-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  旭日旗

• アテンザの気概

このクルマの評価

• 総合評価

  3.3

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  3.7

アテンザワゴンについてのオススメポイント

• ＸＤ Ｌパッケージに試乗しました。欧州で人気のアテンザワゴンです。内外装共にマツダデザインで纏められた意匠は、今までの日本車とは一線を帰す決意を感じます。ブランドアイデンティティの構築を始めたばかりに発売されたアテンザにその気概を感じました。インテリアの見どころは敢えてベーシックにしたダッシュボードです。ピアノブラックパネルとシルバーメッキの装飾でシンプルに見せています。パワーユニットは、スカイアクティブD直列4気筒2.2リッターディーゼルターボです。最大出力175馬力で最大トルク42.8kgf.mを発生します。マツダ拘りのオルガン式アクセルペダルを操りスタートすると、回転直後から怒号のトルクが立ち上がり車両を引っ張ってくれます。何せ4リッターNAエンジン級のトルクを発生するエンジンなので、パワー感が半端ないです。アイドリングストップも停止してからブレーキを更に踏むと実行するので、自分自身で選択できるのは走りにリズムが出来ていいです。特に右折待ちでは有効な装備です。引き締まった足回りとトルクフルなエンジンとの相性はよく、スポーツワゴンとして脳裏に焼き付く車です。

アテンザワゴンについての不満な点

• ナビ画面が小さい

アテンザワゴンを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• キャンプで目立つワゴン

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  アテンザワゴン

  2012-11-01 00:00:00.0 発売

  

   

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