Luv U TokiyoさんのRX の試乗レポート・評価

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• レクサス

  RX

  2015-10-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  Luv U Tokiyo

• 出来れば国内専用に

このクルマの評価

• 総合評価

  3.0

• 外観デザイン

  2.2

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  3.3

RXについてのオススメポイント

• レクサスRX450h Fスポーツに試乗しました。RXの中で一番指名買いが多いグレードがRX450h Fスポーツになります。エクストラコストに見合うFスポーツの装備品を見ると納得できます。一見、クーペのようなプロポーションのRXですが、これはレクサスデザインの成せる技でライバルとの差別化に一役かっています。インテリアも専用のセミバケットシートでレーシーな雰囲気で、ダッシュボード中央のアナログ時計は定番な装備です。パワーユニットは、3.5リッターV6エンジンと電動モーターの組み合わせです。直噴とポート噴射の両方の燃料噴射装置を持つD-4S機構を搭載しています。トヨタの技術で86にも採用で信頼性あるシステムです。動力性能に主眼を置いたユニットでパワーとトルクのバランスが良いです。シャーシも重厚な車格に合った粘りのあるサスストロークで、不快なショックをキャビンに伝えません。静粛性も防音、吸音材を駆使して静かなキャビンを構築しています。

RXについての不満な点

• エクステリアがなんとも

RXを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 静粛性いいです

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