旭日旗さんのフリード+ の試乗レポート・評価

投稿日: 2017年11月13日

  • ホンダ
    フリード+
    2016年09月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 旭日旗

  • お買い得ハイブリッド

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

フリード+についてのオススメポイント

  • ハイブリッドGホンダセンシングに試乗しました。先代フリードは先代フィットベースで作られていますが、外観上の共通点は少なく、全く別の車に見えます。今回のフリードはフィットとの血縁関係を感じるエクステリアでシリーズの統一性の意味から良い事だと思います。エクステリアも上手く纏められており、親しみやすいフロントマスクは男女共に支持されそうです。インテリアも質感高く、効果的にカラーパネルを使っています。フィットベースのプチミニバンなので、当然ハイブリッドも存在します。パワーユニットは、1.5リッター直列4気筒i-VTECエンジンと、高出力モーターを内蔵した7速DTCを組み合わせています。EV走行も可能なので、出足の遅さも無く、キビキビと走らせてくれます。足回りもソフト志向で、不快なショックも吸収してくれます。ハンドリングもアンダーステアで、安心して運転できます。燃費を重視したい方にはベストな選択です。

フリード+についての不満な点

  • ハイブリッドの差別化がほしい

フリード+を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 人気のカテゴリーなのが分かります

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 旭日旗 さん

      検定ベストスコア: 70 点

      ランキング: 36位

  • 得意分野は外車全般です。

    投稿者情報

     都道府県:大阪府
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:クリエーター系
     家族構成 : 独身

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