nagaさんの500(チンクエチェント) の試乗レポート・評価

投稿日： 2017-11-09 05:22:58.0

  • フィアット
    500(チンクエチェント)
    2008-03-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • naga

  • 雰囲気だけでも大満足

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.4

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    2.7

500(チンクエチェント)についてのオススメポイント

  • まずはこの愛くるしいデザインです。誰もが目を惹くこの可愛らしいルックスは、それだけで買う価値があります。全体のフォルムはもちろんのこと、よく良くみると細部のデザインもすごく凝っていて、日本車にはないデザインセンスをそこかしこに感じます。すでに１０年近く経っているのに一向に古さを感じないというのは、本当に凄いことです。
    この秀逸なデザインの小さな車に乗っているというだけで、気分が高揚します。「フィアット５００を所有している＝センスある人」と思われるだろう精神的満足感や、大きさや豪華さを求めるのではない心の余裕とか、イタリアの芸術的な世界に浸れる感じとか、そういう精神的な満足度が非常に高いです。これだけの独自の世界観を持ち、それによってユーザーに精神的満足感を与えてくれるコンパクトカーもそうはないと思います。

    しかも、雰囲気だけを味わうダメ車ということもなく、走らせると結構活発に走ります。独特のツインエアの振動も個性的だし、アクセルを踏むとなかなかのトルク感で力強く走り出します。１０００ｃｃもない２気筒エンジンですから最初は心配してましたが、この小さなボディには十分で、パワー不足は感じません。軽よりも速いです。とはいえ、洗練された～という印象とも違います。シフトチェンジの感じとかハンドリングとか、振動、音などは、どことなくレトロな味わいがあり、古さと新しさの入り混じったような独特の走行フィールがあります。
    内装はオシャレで質感も高いです。この車のセンスの良さはインテリアにも感じます。特に女性は好きなんじゃないでしょうか。アップライトなシートの掛け心地も良いですし、タッチスクリーンやＵＳＢポートなど現代的なものもしっかり装備されているので、レトロカーにありがちな不便さは全然ありません。

500(チンクエチェント)についての不満な点

  • 好き嫌いが分かれそうです。デザイン、ツインエアの独特のエンジン、フィアット５００の世界観に魅力を感じる人にとっては、これ一択でしょうけど、軽やコンパクトカーに比べてそれなりに高いので、そこに良さを見出せない人には、単なる高い買い物と思えてしまいます。

500(チンクエチェント)を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 独特の世界観のある面白い車でした。あらゆるニーズを満遍なく盛り込んで、あらゆるネガを排除して作る日本の車作りからは、まず生まれることのないタイプの車です。一度乗ってみる価値はあると思います。

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    500(チンクエチェント)
    2008-03-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • naga さん

      検定ベストスコア： 71 点

      ランキング： 35位

  • 投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：専門職
     家族構成 : 既婚・子供あり

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