旭日旗さんのN-BOX+ の試乗レポート・評価

• 

• ホンダ

  N-BOX+

  2012-07-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  旭日旗

• 納得のベストセラー

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.2

  インテリア

  3.0

  走りやすさ

  3.3

N-BOX+についてのオススメポイント

• カスタムG L ターボHonda SENSING 4WDに試乗しました。ホンダらしいプレーンで質感の高いエクステリアでツートーンカラーのルーフもオシャレに決まっています。インテリアもナビを中心に乗用車ライクに、使い易いレイアウトで纏めています。一見軽自動車のインパネには見えない質感を有しています。エンジンは軽自動車規格の直列3気筒DOHCエンジン　インタークーラーターボとCVTの組み合わせです。発進から力強いトルクで、低回転で必要なパワーが取り出せてタウンユースでは高回転にならず、車内も静かに保たれています。ハンドリングは穏やかで、クイック過ぎない所が運転疲労の軽減をしてくれます。乗り心地もソフトで、ロングドライブでも座り心地いいシートと合わせて適切なセッティングです。総合的に軽自動車の乗り心地ではない質感高い仕上がりです。広い室内と合わせて軽自動車のベストセラーになるのも納得です。

N-BOX+についての不満な点

• 車内カラーの選択肢

N-BOX+を運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 軽自動車も進歩しました

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